Epoxidharz für Boote

Epoxidharz für Boote

Epoxidharz erfreut sich in den verschiedensten Bereichen immer größerer Beliebtheit. Das Epoxidharz-System wird mittlerweile nicht nur gewerblich verarbeitet, auch bei Künstlern oder Bastlern wächst die Liebe zu dem Material. Die Mischung aus Harz und Härter wird aber auch im Bootsbau gerne verwendet. Hier findest Du alle Infos zum Thema Epoxidharz Boot und die richtige Verarbeitung der Produkte. Solltest Du noch Fragen haben, helfen wir Dir jederzeit gerne weiter.
Bastian Hofmann beim Anmischen von Epoxidharz
Bastian Hofmann Non lasciamo nessuna domanda senza risposta! 056189099849 info@epoxid1.de
4.7
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Il mio pacco è arrivato dopo soli due giorni, davvero velocemente! Sono totalmente soddisfatto della qualità, tutto è fantastico. Sembra che ordinerò di nuovo presto.

Fritz M.
25 agosto 2022
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Innanzitutto un grande grazie per la consegna rapida! La resina epossidica è stata facile da lavorare. Ho sperimentato i colori per la prima volta e il risultato è davvero sorprendente.

Mareike P.
8 gennaio 2023
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Il sito web è totalmente semplice e chiaro, anche per i principianti. I prezzi sono buoni e la qualità è di prima classe. I miei amici che hanno già lavorato con altre resine più costose sono rimasti davvero colpiti dalla trasparenza e dal fatto che fossero prive di bolle.

Kevin D.
30 novembre 2022
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Ordinare è stato semplice, il prodotto è arrivato molto velocemente, l'impronta era eccellente, ordinerò di nuovo il silicone per impronte Epoxy1.

Claudia T.
11 ottobre 2022

La resina epossidica sta diventando sempre più popolare in un'ampia varietà di settori. Il sistema di resina epossidica ora non viene solo lavorato a livello commerciale, ma anche artisti e hobbisti si stanno innamorando del materiale. La miscela di resina e indurente viene spesso utilizzata anche nella costruzione di imbarcazioni . Qui troverete tutte le informazioni sulle imbarcazioni in resina epossidica e sulla corretta lavorazione dei prodotti. Se hai ulteriori domande, saremo felici di aiutarti in qualsiasi momento.

La resina epossidica viene utilizzata nella costruzione di barche?

Sì, nella costruzione nautica la resina epossidica viene utilizzata principalmente per i rivestimenti di imbarcazioni in legno o vetroresina. La resina epossidica offre alle moto d'acqua una combinazione di durata, flessibilità e protezione senza pari. La resina epossidica è diventata la pietra angolare per i costruttori e gli armatori di barche in tutto il mondo poiché migliora la durata e le prestazioni della barca . Dalle piccole barche da pesca alle navi di lusso: la resina epossidica gioca un ruolo cruciale.

Una barca di legno è rivestita con fibra di vetro e resina epossidica

Resina epossidica per barche: come si può utilizzare la resina epossidica per costruire e riparare barche?

Le resine epossidiche possono essere utilizzate in vari modi nella produzione e nella manutenzione delle imbarcazioni. La resina epossidica è nota per le sue eccellenti proprietà adesive e resistenza all'acqua , che la rendono un materiale ideale per l'uso marittimo. Durante il processo di fabbricazione, il forte potere adesivo della resina epossidica consente un collegamento saldo e duraturo tra diversi materiali.

Ciò rende il sistema di resina epossidica un componente indispensabile nella produzione di imbarcazioni, poiché aumenta significativamente la longevità e la funzionalità delle imbarcazioni . Inoltre, le resine epossidiche forniscono un'eccellente base per vernici e rivestimenti, con conseguente miglioramento estetico e maggiore protezione dell'imbarcazione dagli elementi.

Per quale tipo di imbarcazioni è adatta la resina epossidica?

  • Barche a vela
  • Barche a motore
  • Kayak e canoe
  • Barche a remi
  • Yacht
  • Catamarani e trimarani
  • Gommoni e gommoni
  • Barche da corsa
  • Barche drago e altre barche a remi
  • Imbarcazioni storiche (da restaurare)
  • Case galleggianti

Cos'è una barca in vetroresina?

Una barca in GRP è una barca realizzata in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) . La vetroresina è un materiale composito costituito da una matrice plastica - solitamente resina epossidica o resina poliestere - e un rinforzo in fibra di vetro.

Cos'è una barca TFK?

TFK sta per “plastica rinforzata con fibre tessili”. Il TFK è un materiale composito costituito da una matrice plastica (come resina poliestere, resina epossidica o vinilestere) e fibre tessili di rinforzo. Le fibre tessili possono essere costituite da vari materiali come vetro, carbonio (carbonio), aramide o altre fibre speciali.

Qual è la differenza tra GRP e TFK?

La differenza tra GFK (Glass Fiber Reinforced Plastic) e TFK (Textile Fiber Reinforced Plastic) risiede principalmente nel tipo di rinforzo in fibra utilizzato:

GRP (plastica rinforzata con fibra di vetro):

Utilizza la fibra di vetro come materiale di rinforzo.

TFK (plastica rinforzata con fibre tessili):

Utilizza diversi tipi di fibre tessili per il rinforzo, come fibre di carbonio (carbonio), fibre aramidiche (es. Kevlar) o altre fibre ad alte prestazioni.

La differenza principale risiede quindi nel tipo di rinforzo in fibra, che influenza le proprietà meccaniche e il campo di applicazione del materiale composito risultante. Il GFRP è un composito generale, versatile ed economico, mentre il TFRP viene spesso utilizzato in applicazioni in cui esistono requisiti specifici ad alte prestazioni.

La resina epossidica è adatta per riparare entrambi i tipi di imbarcazioni?

La lavorazione delle resine epossidiche è possibile senza problemi sia su imbarcazioni in GRP che TFK . La resina epossidica aderisce particolarmente bene al legno e a varie plastiche. Durante la riparazione delle barche, la resina epossidica viene lavorata insieme al tessuto in filamenti di vetro. Oltre a riparare il guscio esterno dell'imbarcazione, i componenti in resina e indurente vengono utilizzati anche miscelati con la vernice sul ponte , ad esempio come rivestimento del pavimento.

Riparazione barca con resina epossidica e vetroresina

Per le riparazioni consigliamo la nostra resina epossidica classica . Il set è composto da componenti in resina e, con il giusto rapporto di miscelazione, la lavorazione dei prodotti è estremamente semplice. Se avete domande, saremo felici di aiutarvi.

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A cosa devo prestare attenzione quando utilizzo la resina epossidica nella costruzione di imbarcazioni?

Per lavori di riparazione: preparare adeguatamente l'area, rimuovere le parti sciolte, pulire, primerizzare con resina epossidica e indurente, lasciare indurire, quindi applicare 2-3 strati di resina epossidica in combinazione con tappetino in fibra di vetro secondo necessità (ad es. per buchi o ammaccature). La quantità di strati dipende dalla gravità del danno o dal tipo di danno.

Quando si costruisce una barca: almeno 2 strati di tessuto in fibra di vetro in un legame incrociato (1 strato in direzione longitudinale, 1 strato in direzione trasversale), consentendo ad entrambi di indurirsi.

Importante: applicare sempre un top coat o un gel coat come strato superiore per rendere la resina epossidica resistente alle intemperie.

Esistono suggerimenti generali per l'utilizzo della resina epossidica applicabili anche alla costruzione di imbarcazioni?

Esistono diverse resine che possono essere colate in diversi spessori o spessori. Il tempo di indurimento della resina epossidica è compreso tra 24 e 72 ore. Dopo l'indurimento la superficie può ancora essere lavorata, ad esempio levigata o lucidata. Sul nostro sito troverete molti consigli e suggerimenti sui vari prodotti e campi di applicazione. Per la costruzione di imbarcazioni o la riparazione di navi e barche, consigliamo una resina di laminazione speciale come il nostro sistema di resina “Classic” .


Se hai domande, saremo felici di aiutarti!

Quali vantaggi offre la resina epossidica nella costruzione nautica?

  1. Ottima adesione : la resina epossidica aderisce fortemente a vari materiali come legno, fibra di vetro e metallo, garantendo un legame robusto e duraturo.
  2. Elevata impermeabilità : fornisce un'eccellente barriera contro l'acqua, rendendolo ideale per l'uso in ambienti marittimi umidi.
  3. Elevate proprietà meccaniche : la resina epossidica presenta elevata resistenza, rigidità e durata, che migliora l'integrità strutturale della barca.
  4. Resistenza chimica : Resiste efficacemente agli effetti dell'acqua salata e di molti prodotti chimici, aumentando la resistenza alla corrosione.
  5. Basso ritiro : una volta indurita, la resina epossidica si ritira meno rispetto ad altri tipi di resina, garantendo una costruzione finale più precisa e stabile.
  6. Flessibilità nell'applicazione : può essere utilizzato per una varietà di applicazioni tra cui laminazione, incollaggio, rivestimento e riparazione.
  7. Longevità : la resina epossidica aiuta a prolungare la vita della barca poiché è meno soggetta a crepe e invecchiamento.
  8. Buona compatibilità con i materiali di rinforzo : funziona bene in combinazione con fibra di vetro e altri materiali di rinforzo per aumentare la resistenza strutturale.
  9. Estetica : La resina epossidica lascia una superficie liscia e attraente che può anche essere verniciata o rifinita in altro modo.

La resina epossidica è impermeabile o impermeabile?

Sì, sicuramente. Se le resine epossidiche vengono lavorate correttamente, sono impermeabili una volta polimerizzate perché sono una plastica. Ecco perché la resina epossidica viene utilizzata, ad esempio, anche nella costruzione di piscine.

La resina epossidica è resistente alle intemperie o alle intemperie?

No. La resina epossidica è una plastica che risente degli influssi ambientali e cambierà anche nel tempo. La tempesta “rosicchia” la plastica. La resistenza ai raggi UV non è garantita al 100%. Dopo circa un anno il colore potrebbe cambiare o la superficie potrebbe ingiallire.

Ma: se si applica un rivestimento (gel coat o top coat) sopra dopo averlo rivestito con resina epossidica , la resina epossidica sarà protetta. E può essere levigato e rinnovato in qualsiasi momento.

Dove non funziona la resina epossidica?

La resina epossidica aderisce a molte superfici . Le uniche eccezioni sono alcuni tipi di plastica, ad es. B. PP (polipropilene) o PE (polietilene). Più il materiale è liscio, più difficile sarà aderire. Ma PP e PE non sono rilevanti nella costruzione di imbarcazioni. Un materiale molto rilevante nella costruzione di barche, invece, è il legno e i bastoncini epossidici particolarmente adatti qui.

Cosa succede se nella resina epossidica c'è troppo poco indurente?

È sempre importante: il rapporto di miscelazione tra resina e indurente deve essere sempre esattamente quello giusto. per esempio. Ad esempio 1:1, 2:1, ecc. Usare semplicemente più indurente per farlo indurire più velocemente non funziona. Invece, diventa semplicemente fragile. Sul nostro sito web troverai il nostro calcolatore di quantità per essere sicuro. Naturalmente nel nostro negozio potete trovare anche tutti gli altri prodotti, dalle diverse resine agli accessori.

Posso contattarti direttamente se ho domande?

Certo, ovviamente. Sentiti libero di inviarci un'e-mail a: Info@epoxid1.de o vieni alla nostra chat di supporto tramite il nostro negozio. Se sei interessato seguici su Instagram .

Quindi: sali sul ponte, riempi il carrello e mettiti al lavoro. Ehi marinaio!

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